YASUNI
YASUNI
RIDIN' YOUR WAY
Yasuni ist ein spanischer Marktführer mit langjähriger Erfahrung für Produkte und Zubehör für umfassendes Motorrad-Tuning.
Unser Team besteht aus Wirtschaftsingenieuren, Technikern, Prototypenentwicklern, erfahrenen Schweißern und engagierten Verkäufern, die sich alle durch ihre Leidenschaft für die Motorradwelt auszeichnen. Das Motorrad ist für nicht nur unser Job, sondern Teil unseres Lebens.
LEIDENSCHAFT FÜR DAS, WAS WIR TUN
Wir bieten Motorrad- und Roller-Fahrern exklusive integrierte Lösungen zur Verbesserung des Fahrerlebnisses mit 2- und 4-Taktern. Wir sind führend auf dem 2T-Markt mit über 40 Modellen für mehr als 20 Marken. Wir exportieren in die ganze Welt, wobei über 80% unseres Umsatzes auf den internationalen Markt entfallen.
Unsere technologische Entwicklung lässt uns in die Zukunft schauen und bahnbrechende Lösungen unserer Abteilung für F+E+Innovation bieten, dank derer wir weltweit zahlreiche Meisterschaften für uns entscheiden konnten.
EINE FRAGE VON WERTEN
Unsere Zukunftsvision ist nicht nur technologischer Fortschritt, sondern basiert auf vier Unternehmenswerten als Grundlage für unser Wachstum:
1
LEIDENSCHAFT
Geschwindigkeit, Adrenalin, Abenteuer. Wir haben aus unserer Leidenschaft unseren Beruf gemacht und dieses Engagement zahlt sich aus.
2
EXZELLENZ
Die hochwertigen Materialien und die sorgfältig durchdachten Prozesse lassen uns mehr Leistung, besseren Sound und modernstes Design erzielen.
3
GEMEINSCHAFT
Teamwork und Kooperation mit dem Kunden. Wir wissen, dass erst Ihr Vertrauen den Erfolg unserer Projekte möglich macht.
4
TECHNOLOGIE
Forschung, Entwicklung und Innovation. Es gibt keine Abkürzungen, um Rennen zu gewinnen, Marktführer zu sein und bahnbrechende Produkte zu präsentieren.
Fast News
Offizieller Sponsor PETRONAS Sprinta Racing Team
Offizieller Sponsor PETRONAS Sprinta Rac...
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UNSERE GESCHICHTE
YASUNI – VOLLGAS SEIT 1977
Alles begann mit unserer Motorrad-Leidenschaft. Wir wollten sie mit anderen teilen und bahnbrechende Produkte und Lösungen zur Verbesserung von Leistung und Fahrerlebnis anbieten. Somit schlugen wir im Jahr 1977 einen Weg ein, der uns sowohl auf den Rennstrecken als auch auf dem Weltmarkt zum Erfolg führen sollte.
1977
Kit Yasuni wird dank der in der Wettkampfabteilung von Montesa erworbenen technischen Kenntnisse und der Arbeit des legendären Leiters der Wettkampfabteilung von Derbi, Paco Tombas, gegründet.
1987
Wir sind die erste Marke, die ein innovatives Modell präsentiert: den Auspuff vom Typ "Birne".
1997
Inbetriebnahme des ersten Prüfstands. Umfassende Informatisierung der Forschungsabteilung.
Automatisierung der Schweißanlage.
Eintritt in die Rennwelt und erster Sieg bei einem Grand Prix.
Einweihung des neuen Betriebsgeländes und Vergrößerung von 700 m2 auf 3.000 m2.
Präsentation neuer Modelle einschließlich unserer manuell gefertigten handmade Produkte. Expansion auf den europäischen Markt.
Erste Anerkennung des spanischen Industrieministeriums mit der CE-Typengenehmigung.
Gewinner der katalanischen Meisterschaft in der Klasse 50 cc und Scooter 80 cc.
1998-99
1998
Sieg bei der Europameisterschaft in der Klasse 125 cc.
Sieg bei der spanischen Meisterschaft in der Klasse 125 cc.
Sieg bei der katalanischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 80 cc.
Sieg bei der Meisterschaft Open RACC in der Klasse 50 cc.
Sieg bei der andalusischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 80 cc.
1999
Emilio Alzamora von Yasuni wird Weltmeister in der Klasse 125 cc.
Sieg bei der spanischen Meisterschaft in der Klasse 250 cc.
Sieg bei der katalanischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 70 cc.
Sieg bei der spanischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 70 cc.
Sieg bei der Meisterschaft Open RACC de 50 cc.
Sieg bei der katalanischen Meisterschaft in der Klasse 125 cc.
2000-06
2000
Sieg bei der andalusischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 70 cc.
2001
Daijiro Katoh von Yasuni wird Weltmeister in der Klasse 250 cc mit einem Rekord von 11 Siegen in 16 Rennen.
Sieg bei der andalusischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 70 cc.
2002
Sieg bei der Europameisterschaft in der Klasse 250 cc.
Sieg bei der andalusischen Meisterschaft in der Klasse Scooter 70 cc.
2004
Andrea Dovizioso von Yasuni wird Weltmeister in der Klasse 125 cc.
Sebastián Porto von Yasuni wird Vizeweltmeister
2005
Sieg bei der spanischen Meisterschaft in der Klasse 125 cc.
2006
Álvaro Bautista von Yasuni wird Weltmeister in der Klasse 125 cc.
2007
Inbetriebnahme einer Laserschneideanlage (LCS) und verschiedener Roboter-Schweißanlagen (EWS). Inzwischen werden bereits 95% der Schweißarbeiten von Robotern ausgeführt.
Zulassung der Auspuffanlagen für Viertaktmotoren.
Neue Maschinen für Biegen, Tiefziehen, Schneiden und Endbearbeitung von rostfreiem Stahl und Titan.
Gabor Talmacsi von Yasuni wird Weltmeister nach einem spannenden Zweikampf gegen Héctor Faubel.
2008-09
2008
Álvaro Bautista von Yasuni wird Vize-Weltmeister in der Klasse 125 cc.
2009
Julián Simón von Yasuni wird Weltmeister in der Klasse 125 cc.
2010-14
Präsentation neuer Modelle von zugelassenen Auspuffanlagen für 4T-Roller sowie zweite Überarbeitung von Euro3-Auspuffanlagen für 4T-Roller 125/300 cc.
Vorstellung des Auspuffs R4 Big Bore für höchste Rennansprüche.
Erbeiterung der Produktpalette von Yasuni 4T-Auspuffanlagen für die wichtigsten Maxiscooter auf dem Markt.
Präsentation des neuen Yasuni 4T-Doppelauspuffs für KTM Duke 125 cc.
2011
Álex Rins wird spanischer Meister in der Klasse 125 cc.
Motos Triangulo gewinnt die andalusische Meisterschaft.
K. Moreno, katalanischer Meister.
2012
Motos Triangulo gewinnt den Spanien-Cup.
2015
Entwicklung von Yasuni Auspuffanlagen für höchste Rennansprüche.
Vorstellung des Projekts "Angewandte Elektronik für das Motorrad".
Joan Mir von Yasuni wird Aragonien-Meister.
2016
Präsentation des neuen Yasuni Auspuffs für Yamaha TMax 530 cc.
Erweiterung der 4T-Produktpalette einschließlich Black Edition Finish mit Carbon-Abdeckung.
Sponsoring des Teams Leopard in der Kategorie Moto2 mit eigenem Auspuff.
2017
Einführung der Variatoren für 2T 50 cc.
Präsentation der neuen 2T-Schalldämpfers für Road & Cross.
YASUNI feiert sein 40-jähriges Bestehen.
2018
Einführung der neuen Auspuffanlagen für Maxiscooter Euro4 von 500 cc bis 800 cc.
Sponsoring der Fahrer Aaron Canet und Alonso Lopez von Estrella Galicia bzw. Monlau Repsol.
2019
Radikaler und innovativer Wandel des Images und der Marke von YASUNI. Komplettes Rebranding, neue Unternehmenswebsite und Erstellung von Profilen in sozialen Netzwerken, um die Öffentlichkeit und unsere Anhänger über unsere Neuigkeiten und aktuellen Angelegenheiten zu informieren.
Sponsoren des Leopard Racing Junior Team.
Auch vom Team Motos Gaspar für die 24H von Catalunya Motorradfahren.
Hauptsponsor des Drag Racing Events in Bordeaux.
2020
Wir mit unserer Marke Pro Race, einem exklusiven Sortiment verschiedener Komponenten für 2 Takt, in den Motorradzubehörmarkt eingestiegen.
Sponsor des Petronas Sprinta Racing Teams in der Moto2 und Moto3.
Auch aus dem Leopard Racing Junior Team.
2021
Erstens haben wir einen neuen homologierten Auspuffanlagen mit Rennleistung für Motorroller auf den Markt gebracht, den 'Carrera 10'.
Mitte des Jahres haben wir den Markt für Variatoren revolutioniert, indem wir unser 'Axial Getriebe' für die 2 Takt (50-90cc) und 4 Takt (125-650cc) Welt auf den Markt gebracht haben.
Schließlich sind wir mit einer neuen Reihe von YASUNI Auspuffanlagen in den Markt für Naked Motorräder eingestiegen.
Wir haben auch das American Racing Team in der Moto2 und das Snipers Team in der Moto3 gesponsert.
Wir waren auch der Hauptsponsor des 2T Racing Cup.
Erste Präsenz in der Rallye- und Offroad-Welt durch Sponsoring und Bereitstellung eines Auspuffanlagen Prototyp für Joan Pedrero.
YASUNI
TECHNOLOGIE ENTDECKEN
Nationaler und internationaler Marktführer sowohl für Motorräder für urbane Umgebung als auch für Rennmotorräder kann man nur werden, wenn mit jedem Produkt das gesamte Fahrerlebnis verbessert wird. Dazu muss natürlich auf Technologie gesetzt werden.
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Jedes Jahr werden über 10% unseres Umsatzes in F+E, Industrietechnologie sowie elektronische und EDV-Entwicklung investiert, damit unsere Kunden sowohl mit 2-Taktern als auch mit 4-Taktern einzig- und neuartige Erfahrungen machen können, unter anderem dank der folgenden innovativen Lösungen:
Mikroplasma-Schweißen.
Präzises und sorgfältiges Schweißverfahren für ein absolutes Racing-Finish.
Laserschneideanlage (LCS).
Hochpräzises Schneiden, das den Unterschied vor allem an den Kanten der Teile ausmacht.
Hochmoderne Techniken beim Entwurf von Auspuffen und Schalldämpfern.
CAD- und CATIA-3D-Zeichnungen, reverse Engineering und 3D-Digitalisierung, Simulation struktureller Beschränkungen mit ANSI- und CAE-Anwendung...
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